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焦作同城候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段，镀锌原料，俗称铁皮棚，这种焦作同城候车亭简单生锈腐蚀，时刻久了外观不会十分美观了； 第二阶段，不锈钢原料，随着人们对于焦作同城候车亭的要求不断提高，不锈钢焦作同城候车亭露脸各个街头巷尾，这种焦作同城候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题，但报价较高，外观也比较单调，不锈钢本性对比简单脏，并且有光污染的问题，在强光下很扎眼； 第三阶段，铝合金焦作同城候车亭，这种焦作同城候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合，考虑到强度疑问，通常立柱选用不锈钢，灯箱和顶棚选用铝合金型材，制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色调配，全体外观非常漂亮，总体造价介于不锈钢焦作同城候车亭及镀锌焦作同城候车亭之间，因此这种焦作同城候车亭将是未来开展的方向。
焦作同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）焦作同城候车亭的结构与组成焦作同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、焦作同城框架、焦作同城广告灯箱、焦作同城部分附属设备（照明设施、焦作同城坐凳、焦作同城靠栏、焦作同城垃圾箱、焦作同城地图和时刻表框架、焦作同城ATM自动取款机、焦作同城公用电话等）。（二）焦作同城候车亭设计基本要求1.焦作同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、焦作同城临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造焦作同城候车亭根本的目的。2.焦作同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交焦作同城候车亭的其他附属功能。4.焦作同城候车亭应采用安全、焦作同城简单、焦作同城方便的结构形式。5.焦作同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如焦作同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.焦作同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、焦作同城ATM、焦作同城无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
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有一些个性化设计的焦作同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，焦作同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、焦作镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏焦作同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交焦作同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交焦作同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和焦作同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、焦作遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、焦作乘客不多的城乡公交线路上使用。
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